Как отличить старые и новые компрессоры

Как отличить новый компрессор от старого или отремонтированного компрессора. Собственно, это то же самое, что и метод идентификации юаней, требующий определенных профессиональных знаний.
1: Если вы покупаете две одинаковые машины, используйте измеритель для измерения сопротивления обмотки. Если это новая машина, она должна быть последовательной.
2: При покупке машины, пожалуйста, почувствуйте сильный запах в порту высокого давления машины во время испытания под давлением или проверьте выпускной порт на обесцвечивание открытым пламенем (пламя зажигалки должно быть желтым, а обесцвечивание указывает на то, что оно было бывшая в употреблении и заполненная фтором.Даже если машина очищается любым растворителем, она не может быть полностью очищена)
3: Краска нового оригинального компрессора представляет собой водорастворимую или фторуглеродную краску с очень однородной и гладкой поверхностью. В высокотемпературных средах поверхность краски не липкая и не имеет запаха краски, а ремонтные машины в основном производятся мелкими производителями, которые не могут достичь этого уровня.
4: Другим аспектом является товарный знак. Товарный знак оригинальной машины имеет четкий почерк, соответствующее соотношение шрифта и рисунка, отсутствие заусенцев по краям товарного знака, а модель на заводской табличке должна соответствовать машине. В противном случае не исключено, что это восстановленная машина.
5: Форсунки высокого и низкого давления нового компрессора приварены высокочастотной сваркой на производственной линии, а все трубы новые, без сварочного шлака на внутренней стенке. Если все вышеперечисленные пункты соблюдены, я считаю, что нетрудно найти еще один оригинальный новый компрессор.